广东省交通运输厅3月17日发布关于2024年在建高速公路首要原资料的质量抽检成果的通报。
本年度共抽检首要原资料样品400组，检出不合格资料7组，整体合格率为98.2%，同比进步0.7%。广东省交通运输厅表明，近三年在建高速公路项目首要原资料产品抽检合格率平稳。水泥、钢筋及钢绞线、橡胶支座在曩昔三年的抽检合格率安稳在97%以上，资料的质量较为安稳；沥青抽检合格率继续攀升，产质量量管控成效显著。但粉煤灰、土工组成资料质量呈下降趋势，亟需各方高度重视，务必从源头强化管控办法，保证其质量安稳牢靠，为高速公路建设质量筑牢根基。
依据2024年原资料抽检成果计算状况，各原资料出产厂商或供货商（抽检2批次及以上）的单类产品抽检合格率均不低于50%；抽检的首要原资料产品中，不符合规矩的资料大多散布在在土工组成资料和粉煤灰两类，不合格参数首要为土工布的单位面积质量、横向撕破强力，土工格栅的纵横向标称抗拉强度，以及粉煤灰的密度、需水量比和细度等。
附件内容显现，首要原资料抽检不合格的共有7组，分别为5组粉煤灰和2组土工组成资料。不合格的粉煤灰来自阳江市大地环保建材有限公司、神华广东国华台山发电有限公司、阳西电厂(阳江市鸿跃交易有限公司)、广州恒运企业集团股份有限公司、惠州市东耀建筑资料有限公司。不合格的土工组成资料来自江苏景程防水资料有限公司（不合格参数：土工布的单位面积质量、横向撕破强力）、安徽创皖新型资料有限公司（不合格参数：土工格栅的纵横向标称抗拉强度）。
