本报海口8月21日讯 （记者郭萃 通讯员王婷）8月21日上午8时，海口世纪大桥最终一段弹性缝替换施工完结，交通回到正常状况，车辆有序通行。本次全面替换弹性缝施工历时一个月，有用提高了世纪大桥弹性缝运用寿数。
跟着近几年海通流量渐渐的变大，世纪大桥作为进出海甸岛的重要交通要道，承担着巨大交通压力。海口城建集团桥隧公司在2020年定时检测过程中发现，主桥S2#、N2墩方位处弹性设备存在槽口阻塞、锚固区开裂、脱焊、锈蚀、垫块滑移、型钢贴合不严密、轿车冲击变形有噪声等问题，弹性设备现已没办法满意正常运用的要求。按计划于本年7月25日至8月21日安排施行弹性缝替换。
为消除病害危险，保证世纪大桥安全平稳运转，把对桥面行车和桥下通航的影响降低到最小，海口城建集团桥隧公司将施工安排在夜间进行，每天晚上11时之后投入很多人力物力进行高效推进，并在每天6时前对桥梁进行复通，其间4个周末接连12小时施工抢工期，在抢抓工期的一起保证市民的正常通行需求。
下一步，海口城建集团桥隧公司将加强科学管养，最大极限提高运营中设备的惯例运用的寿数，削减频频修理和休克疗法对城市运转形成的晦气影响，提高维护质量和功率。
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当日首班车起，北京地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩下段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）3条（段）城市轨道交通新线注册试运营，新增运营路程约43公里，北京城市轨道交通运营总路程达879公里。
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布达拉宫始建于公元7世纪，修建面积约13万平方米，于1994年被联合国教科文安排列入《世界遗产名录》，是西藏重要的文明地标修建。布宫消防救援大队在科技赋能的“物防+技防”基础上，严守人防攻略，逐渐的提高灵敏处置突发事件水平。
走近南水北调中线年间，跟着维护力度越来越强，丹江口库区生态环境质量继续向好，每年契合Ⅰ类水质的天数和目标个数继续保持在高位。10年间，跟着维护力度越来越强，丹江口库区生态环境质量继续向好，每年契合Ⅰ类水质的天数和目标个数继续保持在高位。
排从左至右：马庭禄（已故）、佘子清（已故）、袁桂龙（已故）、岑洪兰（90岁）；刘民生（90岁）、方素霞（90岁）、唐复龙（89岁）、刘兴铭（已故）、王素明（已故）、程文英（88岁）、马庭宝（88岁）、陶承义（88岁）、傅兆增（已故）、阮定东（87岁）、苏承祺（已故）、周文彬（86岁）。
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12月11日，黄茅海跨海通道正式通车后，车辆行进在黄茅海大桥上（无人机相片）。12月11日，由广东交通集团建造办理，保利长大、中交路建、中铁大桥局、中铁十一局等30多家单位建造的国家严重工程黄茅海跨海通道正式通车。
