北营门桥、永乐桥、金钢桥、金汤桥、进步桥、大沽桥、北安桥、金汇桥，共8座海河系桥梁的修补。分别是钢结构除锈刷漆、地袱修补、混凝土修补、泄水孔修补、泄水管替换修补、替换护栏、替换装饰板、替换桥面木板、裂缝处理、替换伸缩缝，吊索锚头修补。其间体量最大的有两项，其一是钢结构除锈油饰，别的一项便是桥面铣刨沥青混凝土摊铺。为了不影响路面的通行功用，此次施工与交管部分进行了洽谈，白日施工避开了迟早高峰期，清晨施工也要天亮前完毕，依照工期组织，
此次针对海河系桥梁的施工，还方案在金汇桥主塔外立面清洗作业时引进无人机。金汇桥主塔高50多米，又没有人工通道，这就给外立面清洗增加了难度，桥梁部分方案选用四旋翼无人机高压整理洗刷技能，这种无人机带有高压可旋转喷头，能够针对主塔外表原料选定适宜的压力以及清洁剂，每小时清洗大约50至80㎡。项目担任这个的人说，金汇桥主塔清洗都是在夜间进行。先用清洗剂喷涂清洗两头，去除堆积尘埃及橡胶老化分散污物，如前两遍整理洗刷作用未到达预期，接着来进行喷涂清洗剂进行整理。在各方检验合格后，还要运用清水喷涂2至3遍，保证主塔无显着污渍。
近期，市道桥业务中心对金汤桥展开保护性修补。此次修补最重要的包括替换人行道桥面木板、钢结构除锈油饰等使命。
1949年1月14号上午10点，天津战争正式打响，东北野战军会集5个军、22个师约34万人，从东、西、南三个方向对天津守敌建议总攻。战前，平津前哨司令部要求，各作战部队在打破时，要多面进犯、多点打破；在纵深战役中，击弱留强，先吃肉后啃骨头，斗胆交叉，接连进犯，求得敏捷打通东西走廊，将市区南北切割。
1949年1月15号清晨2点左右，东线部队打破到金汤桥邻近，并对敌守军进行切割消灭。清晨5点半，西线部队全面占领金汤桥西侧，并与东线部队在金汤桥上成功会师。
